在汽车模具制造的过程的注意事项
发布日期：2019-11-04 00:00 来源： 点击：
大连模具加工，在汽车模具制造的过程当中，加工深腔模具时要想应用三轴加工中心实现，则必须加长刀柄和刀具，但是利用五轴加工中心加工比较深与比较陡的型腔时，要想给模具加工创造较好的工艺条件可以通过工件或主轴头的附加回转和摆动，能够使刀具长度得到适当地缩短，从而杜绝刀具同刀杆以及型腔壁之间产生碰撞现象的发生，减少加工时刀具的抖动与破损，刀具的使用寿命得到延长，模具的表面质量和加工效率也大大提高。
高速铣加工采用小径铣刀，高转速、小周期进给量，使得生产效率和加工精度大大提高，同时由于铣削力低，工件热变形减少，铣削深度较小，而进给较快，因此加工的表面粗糙度很小。高速铣可加工60HRC的淬硬模具钢件，因此高速铣加工允许在热处理以后再进行切削加工，使模具制造工艺大大简化。
塑胶模具的主要型腔、型面都由CNC铣削加工来完成。虽然我国的压铸模具已经走向国际市场，出口量达到了30%以上，同时以每年平均18%的增速递进。但是从模具生产的总体情况来说，存在诸多问题，低端的模具产量过大，库存积压严重，高端模具生产不足，需要从国外进口。特别是一种重要部位的精密模具缺口较大，需要进口。针对这样的情况，模具产业需要实现产业升级，转型生产中高端的模具。
模具型腔型芯应先拆外观主体电极，再拆其他主体电极，后拆局部电极；定模外观电极要考虑整体加工，对CNC清角不到的地方，采用线切割清角，以便定模外观面完整，无接痕；动模深度相差不大的加强筋、筋片、柱子能一起加工的尽量做在一个电极上。
五金模具粗加工的主要目标是追求单位时间内的材料去除率，并为半精加工准备工件的几何轮廓。在切削过程中因切削层金属面积发生变化，导致五金刀具承受的载荷发生变化，使切削过程不稳定，五金刀具磨损速度不均匀，加工表面质量下降。
